César Castillo López

Recibir una comida caliente en casa o llenar tu nevera desde una app parece algo sencillo. Pero detrás de ese gesto cotidiano hay toda una maquinaria logística que enfrenta retos complejos: desde garantizar la cadena de frío, hasta coordinar repartidores en horas punta, pasando por la sostenibilidad, la tecnología y el respeto por los derechos laborales. ¿Está la última milla preparada para cumplir con lo que el cliente exige sin dejar a nadie atrás?  La logística urbana es la última parte de la cadena de suministro. Empezamos por el abastecimiento de las materias primas, la producción, la distribución al mayorista, la etapa de transporte interurbano, nacional o internacional y llegamos a la logística urbana, tras la que se realiza la entrega al cliente final. Incluye las operaciones logísticas necesarias para mover mercancías dentro de áreas urbanas asegurando una entrega rápida, eficiente y sostenible, y tratando de evitar externalidades negativas como la congestión, emisiones de...

Los que afirmamos que Malcom McLean (1913-2001) fue el catalizador perfecto para la eclosión del comercio internacional, a través del contenedor en la década de los 1950s, nos fascinaremos con este libro de Guillermo Abril (1981). La caja grande de metal, significó el pistoletazo definitivo del fenómeno de la globalización.  Escribir libros sobre buques portacontenedores no seduce al lector. Las aventuras del mercader veneciano Marco Polo y su Ruta de las Maravillas es más apetecible: Oriente Medio, caravanas de camellos, especias, perfumes, oasis, el exotismo de destinos muy lejanos o la China milenaria.  En su libro El tren. A través de la nueva Ruta de la Seda ( La Caja Books, noviembre 2024), Guillermo Abril consigue hechizarnos con ese espíritu orientalista en plena crisis geopolítica de los últimos 5 años. La COVID afectó mucho a las cadenas de suministro mundiales. La guerra de Ucrania terminó de tensionar cada uno de los eslabones que la componen. La conectividad e...

Desde el pasado 9 de enero de 2025, podéis leer el artículo "La logística y el transporte de mercancías crecen con el comercio electrónico" en The Conversation . Se trata de un análisis del auge del comercio electrónico y como ha transformado las expectativas de los consumidores y ha impulsado a las empresas logísticas a adaptarse mediante nuevas estrategias y tecnologías. Anteriormente, los plazos de entrega de varios días eran comunes, pero hoy en día se espera que los productos se entreguen en menos de 24 horas. Este cambio ha llevado a las empresas logísticas a implementar soluciones innovadoras para satisfacer las demandas actuales. En el artículo, la digitalización se destaca como un pilar fundamental en esta evolución. La adopción de sistemas de gestión de almacenes y programas de optimización de rutas permite el seguimiento en tiempo real de las operaciones de distribución. Un ejemplo es la plataforma europea ALICE (Alliance for Logistics Innovation through Collaborat...

  En el mundo competitivo en el que vivimos no podemos cometer errores. Las previsiones de la compañía tienen que poder ajustarse al máximo. Es por eso que la figura del “ demand planner ” ha cobrado una mayor relevancia y las empresas se los roban unas a otras. Ser un buen planificador de la demanda es sinónimo de seguridad laboral. Entender y conocer que demanda el cliente es esencial para la posterior planificación interna. En este post trataremos de explicar que hay que considerar a la hora de elaborar una previsión de la demanda.  Demanda independiente . Se denomina demanda independiente, aquella, que le llega a la empresa desde el exterior, y no está en su mano el decidir cuánto y cuando, es decir, no depende de las previsiones del departamento de marketing o comercial, podemos decir que son los pedidos de los clientes.  Previsión de la demanda . Uno de los puntos más importantes en la política de una empresa es el conocer si el plazo de entrega que admiten sus cl...

Las nuevas tecnologías han afectado a los avances en la Supply Chain. Este efecto a nivel del sector tiene que quedar reflejado también en los programas lectivos a la hora de transmitir el conocimiento. Las nuevas tecnologías, de la mano de la gamificación y los simuladores, pretenden imitar las condiciones de toma de decisiones que se dan en la realidad de la compañía.  La transmisión de contenido teórico-práctico tiene que ser de la máxima calidad, pero se tiene que sustentar con una base de práctica, casos y simulación que consolida la transmisión de conocimientos entre profesionales. La búsqueda continua de métodos para estimular la motivación y concentración de los estudiantes en los diversos campos de estudio académico ha traído consigo la necesidad de innovaciones en el entorno educativo, en este contexto, surge el concepto de gamificación (Ceron Gonçalves, Castro de Freitas, 2019). Creemos que en el aula hay que trabajar los casos en igualdad de condiciones que en la vida ...

A la hora de enfrentarnos a la valoración de una empresa, las fuentes de información a utilizar son de vital importancia. Al contrario de lo que podría parecer lógico, no toda la información procede de la contabilidad de la misma compañía, es más, solo una pequeña parte de la información que utilizaremos, la hemos obtenido de los balances de situación y las cuentas de pérdidas y ganancias.  La información financiera contenida en las cuentas anuales es esencial. Formará la base de la creación de valor para el accionista y reflejará la capacidad de la organización de cumplir con el objetivo que fue creada. Sin embargo, existe otra información que no figura en los estados financieros que también es tanto o más importante que los estados financieros, aquella que recoge las expectativas de la compañía.  Por lo tanto, la información financiera es muy relevante, pero no completa toda la información necesaria a la hora de analizar la valoración de una organización.  Sin embargo, ...