San Valentín; la logística del día de los enamorados
Fiesta consumista o no, si eres de los afortunados que tiene a alguien con
quien celebrar el día de los enamorados, ahora mismo estarás pensando un regalo
muy especial para sorprender a tu ser querido. Los regalos más típicos son
bombones, tarjetas y sobre todo flores. ¿Pero qué tiene que ver la logística en
todo esto?
El catorce de febrero, es el día que más flores se venden en todo el mundo.
Y esas flores no crecen en las ciudades, se traen de muy lejos. Son mucho más
de 100 millones de flores. Para que tengamos una idea, si colocamos todas las rosas
que se van a vender, una tras otra en fila, tendríamos un adorno floral que daría
más de cuatro vueltas a la tierra. ¿Qué proceso siguen las rosas hasta llegar a
las manos de la persona amada? Sin la inestimable ayuda de nuestros amigos que
se dedican profesionalmente a la Supply Chain, las rosas llegarían marchitas o
se perderían por el camino.
Si bien es muy sencillo para el cliente final recoger las flores en una
gran superficie o floristería local, o solicitar un ramo precioso online sin
ningún tipo de problemas, nos sorprenderíamos que el inicio de la campaña se
planifica un año antes, con una previsión muy rigurosa que permite tener
disponibles rosas para todas aquellas personas que se las han merecido. Al
contrario de muchos otros productos, el negocio de las rosas tiene una
estacionalidad muy importante a nivel mundial con el día de los enamorados
(después vienen otras festividades como el día de la Madre, Sant Jordi en
Catalunya, etc., pero ninguna como San Valentín para que todo el mundo busque
rosas para demostrar su amor).
En aproximadamente menos de dos semanas, las flores que se van a regalar
salen de sus plantaciones en Latinoamérica (en la mayoría de los casos), y se
transportan hasta sus lugares de destinos para ser distribuidas a las floristerías
y para la venta online.
Hoy vamos a dar un repaso, día a día, para conocer cuál es el proceso que sigue
la flor hasta llegar a su destino en la fecha señalada.
Día 1: COSECHA. Al tratarse de una flor delicada, la recolección de las rosas
se realiza a mano. Después de que sean cortadas en el campo, se dejan a una
temperatura de aproximadamente 2 grados centígrados para que la flor no tenga
actividad y así evitemos que florezca.
Día 2: VIAJE Y ADUANA. Las flores se transportan desde la granja en la que
se cultivaron al aeropuerto y luego se llevan a Estados Unidos, Europa o ASIA. En
cada zona habrá un aeropuerto que ejercerá de “hub” para las importaciones de todas las flores y desde dicho
aeropuerto las flores, como mercancía importada pasará la aduana. En Estados
Unidos este rol lo ejerce Miami y en Europa Ámsterdam. El trámite aduanero es
aproximadamente de unas 24 horas, tiempo en el que la temperatura a la que están
sometidas las rosas podría aumentar hasta los 18 o 30 grados en algunos casos.
Día 3: ALMACÉN. En el almacén las rosas vuelven a someterse a una
temperatura controlada de alrededor de 2 grados centígrados. Es también en este
momento en el que se realiza la preparación de ramos o adornos en función de
las necesidades.
Día 4: DISTRIBUSIÓN INICIAL. Los camiones refrigerados llegan al almacén
para hacerse cargo del transporte a las distintas destinaciones en las que se
van a vender las rosas. Aproximadamente un 75% serán para la venta online y
supermercados, y el restante 25% a través de floristerías locales.
Días 5-7: EN TRÁNSITO. LA refrigeración de los vehículos de transporte
permite que las flores continúen su periodo durmiente y que se mantengan casi
inactivas durante el trayecto, prolongando así su duración.
Días 7-9: CENTROS DE DISTRIBUCIÓN. Las rosas estarán llegando a los centros
de distribución que se encargarán de la distribución, que a su vez realizarán
la distribución de última milla a los minoristas.
Días 8-11: DISTRIBUCIÓN AL MINORISTA. Este es el período de tiempo que se
tardará en hacer llegar las rosas a cada detallista, que se encargan de
agilizar la cadena para que las flores estén en los puntos de venta a tiempo en
su lineal correspondiente, listas para lucir. Es el momento de poner en orden
los pedidos, códigos postales, rutas, y asegurarse de que tenemos el stock
suficiente preparado para nuestros clientes (con las especificaciones que han
solicitado: ramos, adornos, cestas y demás accesorios que dan, si cabe, más
brillo a la flor), más un inventario adicional para los pedidos “last-minute”
que seguro que llegarán y que darán mayor emoción a la cadena. Es importante
asegurarnos que el almacén podrá cubrir todo ese flujo en apenas 48 horas. En
algunos casos se deberán contratar conductores adicionales, según lo previsto,
para las entregas, que van a ser más de la habituales.
Días 10-12: COMPRA DEL REGALO DE SAN VALENTÍN. Las rosas se ponen a
disposición del cliente final, listas para que se puedan adquirir y ayuden a
sellar la pasión entre los enamorados.
Los pasos descritos con anterioridad se hacen tras haber sobrevivido a la vorágine
que significó para nuestros centros de distribución el “Black Friday”, las
Navidades, el “Cyber Monday” o las rebajas. Cualquier excusa siempre es buena
para tensar un poco más la cadena. Pero a pesar de todo, ya estamos preparados
para disfrutar del día: “¡Feliz San Valentín!”.
Si eres un romántico y te encantan las celebraciones seguro que San Valentín es la fecha en el calendario que estás esperando cada año. Algo que no pueden faltar en esa fecha, y en esa fiesta con tu pareja para hacerla más temática, son flores y globos que reflejen los motivos de tu cariño por la otra persona. Por eso hay innumerables formas de corresponder con esta fiesta; globos de corazón, ramos de chucherías, corazones dulces, guirnaldas con corazones, etc. Demuestra cuánto os queréis.
ResponderEliminarUna forma de corresponder a tu pareja, claro que si!!!
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